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航空快运运送速度快
自从航空业诞生之日起，航空快运运输就以快速而著称。到目前为止，飞机仍然是
最快捷的交通工具，常见的喷气式飞机的经济巡航速度大都在每小时850～900公里
左右。航空快运快捷的交通工具大大缩短了货物在途时间，对于那些易腐烂、变质
的鲜活商品;时效性、季节性强的报刊、节令性商品;抢险、救急品的运输，这一特
点显得尤为突出。可以这样说，航空快运快速加上全球密集的航空快运运输网络才
有可能使我们从前渴望而不可及的鲜活商品开辟远距离市场，使消费者享有更多的利益。
航空快运运送速度快，在途时间短，也使货物在途风险降低，因此许多贵重物品、
精密仪器也往往采用航空快运运输的形式。当今国际市场竞争激烈，航空快运运输
所提供的快速服务也使得供货商可以对国外市场瞬息万变的行情航空快运即刻做出
反应，迅速推出适销产品占领市场，获得较好的经济效益。
航空快运运输利用天空这一自然通道，不受地理条件的限制。对于地面条件恶劣交通不便的内陆地区非常合适，有利于当地资源的出口，促进当地经济的发展。
航空快运快递运输使本地与世界相连，对外的辐射面广，而且航空快运运输相比较
公路运输与铁路运输占用土地少，对寸土寸金、地域狭小的地区发展对外交通无疑
是十分适合的。与其他运输方式比航空快运运输的安全性较高，1997年，世界各航
空公司共执行航班1800万架次，仅发生严重事故11起，风险率约为三百万分之一。
航空快运公司的运输管理制度也比较完善，货物的破损率较低，如果采用空运集装
箱的方式运送货物，则更为安全。
由于采用机场货运航空快运运输包装管理方式，货物在途时间短，周转速度快，企
业存货可以相应的减少。一方面有利资金的回收，减少利息支出，另一方面企业仓
储费用也可以降低。又由于航空快运货物运输安全、准确，货损、货差少，保险费
用较低。与其他运输方式相比，航空快运运输的包装简单，包装成本减少。这些都构成企业隐性成本的下降，收益的增加。
当然，航空快运快递也有自己的局限性，主要表现在航空快运的运输费用较其他运
输方式更高，不适合低价值货物;航空快运运载工具——飞机的舱容有限，对大件货
物或大批量货物的运输有一定的限制;飞机飞行安全容易受恶劣气候影响等等。但总
的来讲，随着新兴技术得到更为广泛的应用，
UPS快递总部位于美国，是北美州地区最强的一个国际快递公司。目前UPS快递的优
势区域位于北美、南美地区，主要体现在运输的时效上，比其他的国际快递公司要
快一些，网点分布上,UPS在北美洲拥有非常完善的运输网络，运输的时效更加快
速，在北美地区基本不存在偏远费的情况。在南美地区也拥有不错的运输时效与清关速度。
UPS与DHL的价格区别如下在5.5公斤以下的货物DHL就比较便宜，6公斤开始到21公斤以下UPS就要比DHL要便宜很多。21公斤开始到100公斤的货物就是DHL要UPS要便宜。再从100公斤一生的话，UPS就要便宜过DHL。
联邦快递总部位于美国，是一种经济型的国际快递公司，联机场物流邦快递主要的优势区域在东南亚、北美洲，在东南亚联邦快递是名符其实的国际快递龙头。主要还是体现在性价比上。在21公斤以上的大货FedEx的价格等于是DHL，UPS的一半，运输速度却是一样的，所以大家在发21公斤上的货物到东南亚的话请首选FedEx。FedEx的缺点就在于西欧，美加，南美，非洲，中东国家没有价格和速度上的优势。
TNT快递总部位于荷兰，主要优势区域在西欧地区。在西欧国家的清关能力要比DHL，UPS都要强。但是价格方面的话，就要比其他公司要贵出很多了。如果你是有需要发一些比较重要的货物的话，又要时间快，通关力强，但是又不怕贵的话，我建议你们选择TNT。在其他地区TNT的竞争
力远远不如其他的国际快递公司，在中国的覆盖面低。产品更趋向薄、轻、短、小、高价值，管理者更重视运输的及时性、可靠性，相信航空快运机场快件物流快递行业将会有更大的发展前景。
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